80 лет назад в воздух впервые поднялся самолет ЦКБ-30 «Москва»

16 мая 1938 года состоялся первый полет рекордного самолета ЦКБ-30 «Москва» 16 Май 2018, 09:36
В этот день 80 лет назад (16.05.1938) состоялся первый полет рекордного самолета ЦКБ-30 «Москва». Пилотировал самолет заслуженный летчик-испытатель СССР, дважды Герой Советского Союза Владимир Константинович Коккинаки. 

В конструкцию самолета в отличие от серийного ДБ-3 были внесены изменения – доработан фонарь кабины штурмана, снято вооружение, а взамен него в бомбоотсеке и кабине стрелка установлены дополнительные топливные баки. Общий запас топлива обеспечивал беспосадочный полет дальностью свыше 8000 км. Кабины летчика и штурмана оснащались наиболее совершенным в то время пилотажно-навигационным и радиосвязным оборудованием, а также необходимым запасом жидкого кислорода с соответствующим комплектом кислородных приборов. 

27 – 28 июня 1938 года характеристики ЦКБ-30 «Москва» были подтверждены. Летчик В. К. Коккинаки и штурман A. М. Бряндинский выполнили дальний перелет на рекордном самолете, приземлившись в городе Спасск-Дальний, недалеко от Владивостока. Расстояние 7580 км было пройдено за 24 часа 36 минут при средней скорости 307 км/ч, и это был мировой рекорд скорости. 

28 апреля 1939 года летчик В. К. Коккинаки и штурман М. X. Гордиенко на самолете «Москва» совершили новый рекордный полет в США. Менее чем за сутки, за 22 часа 56 минут, они преодолели 8000 км (6515 км по прямой) со средней скоростью 348 км/ч. Для того времени это было выдающимся достижением. С 1959 года этот маршрут стал использоваться для регулярных беспосадочные перелетов из Москвы в Нью-Йорк и обратно.
 
Учитывая заслуги В. К. Коккинаки как первооткрывателя кратчайшего пути между Европой и Америкой, Международный комитет авиации и космонавтики (ICCA) в 1965 году наградил его бриллиантовым ожерельем «Цепь пионера розы ветров».